Nos dias 7 e 8 de novembro de 2024, no Grande Auditório do LNEC - Laboratório Nacional de Engenharia Civil, teve lugar o XVI Congresso Nacional da ADFERSIT - Associação Portuguesa para o Desenvolvimento dos Sistemas Integrados de Transportes, entidade de caráter predominante técnico-científico, que contribui para a divulgação das realidades e potencialidades dos Sistemas Integrados de Transportes, no contexto económico e social, tanto a nível nacional como internacional.
 
O Congresso, subordinado ao tema "Integração Global de Portugal: que projetos estratégicos?", contou com a participação de Carlos Fernandes, Vice-presidente da Infraestruturas de Portugal (IP) no painel dedicado às "Redes Transeuropeias de Transporte – Ferroviárias".
 
No âmbito da sua participação, Carlos Fernandes fez um ponto de situação relativo ao desenvolvimento das Redes Transeuropeias de Transporte Ferroviárias de mercadorias e de passageiros, em território nacional, focado essencialmente nos principais ganhos inerentes aos programas em curso e às fases e tempos de implementação dos principais projetos. 

Na sessão, Carlos Fernandes destacou que, com os investimentos do Ferrovia 2020, "a capacidade de transporte de mercadorias nas fronteiras aumentará significativamente, permitindo até 67 comboios diários de 750 metros, totalizando 32,3 milhões de toneladas, reduzindo a dependência do transporte rodoviário". Para o transporte de passageiros, o representante da IP enfatizou a competitividade do transporte ferroviário em percursos de viagem até três horas, para os quais estão em curso o desenvolvimento da rede ferroviária de alta velocidade nas ligações Porto – Lisboa, Porto – Vigo e Lisboa - Madrid.

Veja a apresentação completa de Carlos Fernandes no Congresso XVI da ADFERSIT aqui:

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Créditos fotográficos

As fotografias foram gentilmente cedidas pela ADFERSIT.